MAZDA MOBILE CARBON CAPTURE-TECHNOLOGIE

STERKE PRESTATIES IN SUPER TAIKYU-RACE

Een Mazda3-racewagen uitgerust met de gloednieuwe “Mazda Mobile Carbon Capture”-technologie nam afgelopen weekend deel aan de 7e ronde van de Super Taikyu-raceserie 2025 op de Fuji International Speedway in Oyama, Japan.

Tijdens de vier uur durende race toonde Mazda’s nieuwe koolstofafvangsysteem voor het eerst aan dat het CO₂ uit uitlaatgassen kan absorberen onder uitdagende motorsportomstandigheden. Mazda zal de technologie volgend jaar verder testen in de Super Taikyu-serie, met als doel het
CO₂-terugwinningspercentage te verhogen.

Een conceptmodel van het koolstofafvangsysteem werd op 29 oktober 2025 gepresenteerd op de Japan Mobility Show. Het geteste prototype van de “Mazda Mobile Carbon Capture”-technologie gebruikt een poreuze Zeolietstructuur om CO₂ uit uitlaatgassen te absorberen en op te slaan in een tank. De opgevangen CO₂ kan worden gebruikt voor de productie van hoogwaardige koolstofmaterialen of om de lucht in serres te verrijken en zo de gewasgroei te stimuleren. Om de CO₂-uitstoot verder te verminderen, werd de wagen aangedreven door HVO 100, een koolstofneutrale dieselbrandstof.

Terwijl Mazda doorgaat met de ontwikkeling van geëlektrificeerde voertuigen in alle vormen – van mild hybrids, full hybrids, plug-in hybrids tot batterij-elektrische voertuigen – blijft het merk ook de CO₂-uitstoot van voertuigen met verbrandingsmotoren reduceren door de motorefficiëntie te verbeteren, door de ontwikkeling en introductie van koolstofneutrale brandstoffen te ondersteunen en door CO₂ uit uitlaatgassen op te vangen.

Mazda streeft ernaar wereldwijd koolstofneutraliteit te bereiken tegen 2050 en de tussentijdse EU-doelstellingen voor 2030 en 2035 te halen met zijn Multi-Solution Approach. De Japanse autofabrikant gelooft dat een veelheid aan technische oplossingen de meest effectieve manier is om de CO₂-uitstoot van zijn voertuigen te verminderen.